永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】
永康乔一与您分享压铸模具常规热处理工艺
1.预先处理
锻压后的压铸模模坯,必须采用球化退火或调质热处理,一方面消除应力降低硬度,便于切削加工,同时为热处理做好组织准备。退火后,可获得均匀的组织和弥散分布的碳化物,以改善模具钢的强韧性。由于调质处理的效果优于球化退火,所以,强韧性要求高的模具,常常以调质代替球化退火。
2.稳定化处理
压铸模一般来说型腔比较复杂,启动机压铸模具,在粗加工时会产生较大的内应力,电动工具压铸模具,在淬火时会产生变形。为了消除应力,一般在粗加工后应进行去应力退火,即稳定化处理。
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永康乔一与您分享压铸模具在各个行业上的应用
汽车行业使用的中、大型压铸模(如离合器、变速箱、转向器、齿轮箱等)国内完全有能力自行设计和制造。此类模具多为汽车企业模具分厂或有实力的模具厂制造。同一产品的首個模具多随技术合作或技术转让从国外引进,汽车配件压铸模具,其后补充的模具则在吸收、消化进口模具的基础上研制。
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永康乔一与您分享压铸模具失效的原因
碎裂
压铸模具在压射力的作用下,会在薄弱处萌生裂纹,压铸模具,尤其是模具成型面上的划线痕迹或电加工痕迹未被打磨光,或是成型的清角处均会蕞先出现细微裂纹,当晶界存在脆性相或晶粒粗大时,即容易断裂。而脆性断裂时裂纹的扩展很快,这对模具的碎裂失效是很危险的因素。为此,一方面凡模具面上的划痕、电加工痕迹等必须打磨光,即使它在浇注系统部位,也必须打光。另外要求所使用的模具材料的强度高、塑性好、冲击韧性和断裂韧性均好。
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